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編輯:江蘇冠裕 發(fā)布日期:2019-11-19 瀏覽:0
化工離心泵組成中,軸承是常用的轉(zhuǎn)動設(shè)備,離心泵在運(yùn)行中,軸承損傷對泵的使用性能會大受影響,那么軸承損傷原因有哪些呢,軸承有幾種形式呢?
一、滑動軸承損傷的原因
1、一些企業(yè)的防銹紙、尼龍紙(袋)和塑料筒等涂裝機(jī)滑動軸承包裝材料不符合滾動涂裝機(jī)軸承油封防銹包裝的要求也是造成銹蝕的因素之一。
2、有些企業(yè)的環(huán)境條件較差,空氣中有害物含量高,周轉(zhuǎn)場地太小,難以進(jìn)行有效的防銹處理。再加上天氣炎熱,生產(chǎn)工人違反防銹規(guī)程等現(xiàn)象也不乏存在。
3、部分企業(yè)在生產(chǎn)涂裝機(jī)軸承的過程中沒有嚴(yán)格按清洗防銹規(guī)程和油封防銹包裝的要求對加工過程中的涂裝機(jī)軸承零件和裝配后的涂裝機(jī)軸承成品進(jìn)行防銹處理。如套圈在周轉(zhuǎn)過程中周轉(zhuǎn)時間太長,外圈外圓接觸有腐蝕性的液體或氣體等。
4、有些涂裝機(jī)滑動軸承套圈的車削余量和磨削余量偏小,外圓上的氧化皮、脫碳層未能完全去除也是原因之一。
5、企業(yè)在生產(chǎn)中使用的防銹潤滑油、清洗煤油等產(chǎn)品的質(zhì)量達(dá)不到工藝技術(shù)規(guī)定的要求。
6、由于涂裝機(jī)軸承鋼價格一降再降,從而造成涂裝機(jī)軸承鋼材質(zhì)量逐漸下滑。如鋼材中非金屬雜質(zhì)含量偏高(鋼材中硫含量的升高使材料自身抗銹蝕性能下降),金相組織偏差等?,F(xiàn)在生產(chǎn)企業(yè)所用的涂裝機(jī)軸承鋼來源比較雜,鋼材質(zhì)量更是魚龍混珠。
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二、滑動軸承的損傷形式
1、安裝不正確引起的損壞
在安裝時,如果軸瓦安裝不正確,引起扭曲或局部接觸,在工作時就很容易使軸瓦局部損壞。
2、咬粘(膠合)
當(dāng)軸承溫升過高,載荷過大,油膜破裂時,在潤滑油供應(yīng)不足條件下,軸頸和軸的相對運(yùn)動表面材料發(fā)生粘附和遷移,從而造成軸承損壞。咬粘有時甚至可能導(dǎo)致相對運(yùn)動中止。
3、磨粒磨損
進(jìn)入軸承間隙間的硬顆粒(如灰塵、砂粒等)有的嵌入軸承表面,有的游離于間隙中并隨軸一起轉(zhuǎn)動,它們都將對軸頸和軸承表面起研磨作用。在起動、停車或軸頸發(fā)生邊緣接觸時,它們都加劇軸承磨損,導(dǎo)致幾何形狀改變、精度喪失,軸間隙加大,使軸承性能在預(yù)期壽命前急劇惡化。
4、腐蝕
潤滑劑在使用中不斷氧化,所生成的酸性物質(zhì)對軸承材料有腐蝕性,特別是對鑄造銅鉛合金中的鉛,易受腐蝕而形成點(diǎn)狀的脫落。氧對錫基巴氏合金的腐蝕,會使軸承表面形成一層由SnO2和SnO混合組成的黑色硬質(zhì)覆蓋層,它能擦傷軸頸表面,并使軸承間隙變小。此外,硫?qū)y或含銅的軸承材料的腐蝕,潤滑油中水分對銅鉛合金的腐蝕,都應(yīng)予以注意。
5、疲勞剝落
在載荷反復(fù)作用下,軸承表面出現(xiàn)與滑動方向垂直的疲勞裂紋,當(dāng)裂紋向軸承襯與襯背結(jié)合面擴(kuò)展后,造成軸承襯材料的剝落。它與軸承襯和襯背因結(jié)合不良或結(jié)合力不足造成軸承襯的剝離有些相似,但疲勞剝落周邊不規(guī)則,結(jié)合不良造成的剝離則周邊比較光滑。
此外,由于工作條件不同,滑動軸承還可能出現(xiàn)氣蝕、流體侵蝕、電侵蝕和微動磨損等損傷?;瑒虞S承在工作時由于軸頸與軸瓦的接觸會產(chǎn)生摩擦,導(dǎo)致表面發(fā)熱、磨損甚而"咬死",所以在設(shè)計軸承時,應(yīng)選用減摩性好的滑動軸承材料制造軸瓦,合適的潤滑劑并采用合適的供應(yīng)方法,改善軸承的結(jié)構(gòu)以獲得厚膜潤滑等。
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